Skoda Fabia Combi Greenline
25-05-10 - De nieuwe Fabia combi greenline van Skoda is de eerste stationwagen die wegenbelastingvrij mag rijden. Ook kan er met slechts 14% bijtelling gereden worden. De nieuwe Fabia heeft een 1,2-liter TDI motor met 75pk. Deze motor heeft slechts een uitstoot slechts 89 g/km CO2. Daarnaast heeft de motor het start/stop systeem, wat betekend dat de motor zich automatisch uitschakelt als u stil staat, en automatisch weer start als u weg wil rijden. De zuinige motor heeft een verbruik van 3,4 liter op 100 km. Op een volle tank kan de greenline tot 1.320 kilometer rijden.
Voor de vanafprijs van €15.990,- krijgt u mp3-functie, ESP, mislampen voor, 15 inch lichtmetalen velgen en cruisecontrol. Daarnaast zijn voor meerprijs extra's aan te schaffen.
Reageer op dit artikel
Klik hieronder op de +1 knop als u dit artikel waardeert.
Reacties
Heb deze auto nu drie weken in bezit. Wat een luxe en comfort in vergelijking met de aanschafprijs, super! Geen wegenbelasting, veel ruimte en ook nog eens 1300km op een tank. Vorige auto was ook vorige versie van de fabia. Scheelt mij gewoon 1300,- euro per jaar aan kosten. Simpele som, en ach, voor mij snel genoeg. Ik hoef alleen maar van A naar B!
Door: Twan op 01-08-10 om 13:06.
Ik heb test gereden in de auto. Ben helemaal verliefd op zijn uiterlijk en het feit dat je een hele complete (grote)standaard auto koopt. Helaas ga ik niet over tot aankoop. Ik vind dat de motor onvoldoende vermogen heeft. Je moet behoorlijk wat toeren maken om lekker te rijden. 80 km rijden in zijn 5e versnelling rijd niet lekker. Terwijl als je zuinig wilt rijden je juist weinig toeren wilt maken. Kortom... de auto is te groot voor de motor die erin zit. (3 cilinder)
Door: wilma op 19-08-10 om 11:04.
Het is allemaal waar wat er in het folder staat maar..............De nuttige bagageruimteinhoud is rondweg GELOGEN.
Waarom? Omdat in het folder geweldig over de totale bagageruimte inhoud wordt opgehemelt, doch het folder vertelt er niet bij dat deze ruimte niet gedeeltelijk is gevuld met het reservewiel. Dat zit er namelijk glad niet in. Jammer als je bandepech krijgt. Dus als die er wel in zit, wat in iedere normale auto wel behoort te zitten, dan is de bagageruimte ineens geen 1485 ltr meer. Dat noem ik toch een pittige misleiding. Was aanvankelijk zelf van plan om een Fabia Greenline aan te schaffen, maar nu ik dit weet, bedenk ik me nog even.
Waarom? Omdat in het folder geweldig over de totale bagageruimte inhoud wordt opgehemelt, doch het folder vertelt er niet bij dat deze ruimte niet gedeeltelijk is gevuld met het reservewiel. Dat zit er namelijk glad niet in. Jammer als je bandepech krijgt. Dus als die er wel in zit, wat in iedere normale auto wel behoort te zitten, dan is de bagageruimte ineens geen 1485 ltr meer. Dat noem ik toch een pittige misleiding. Was aanvankelijk zelf van plan om een Fabia Greenline aan te schaffen, maar nu ik dit weet, bedenk ik me nog even.
Door: Sjaak. e-mail: magnor@veteranen.nl op 02-10-10 om 23:34.
Ik heb deze auto nu ongeveer 6 weken in bezit en ik ben heel, heel tevreden. Natuurlijk is het optimale verbruik (ongeveer 1:33) alleen te halen bij 80-90 km/uur (de cruise-control maakt het makkelijk) maar het gemiddelde verbruik van de afgelopen 2200 km was 4.5 liter (1:22) en dat inclusief vele files! Geweldig! Meekomen in het verkeer geeft geen enkel probleem, bedenk dat de auto een top heeft van 170 Km/uur. Auto is mooi afgewerkt en de voorkant is mooi van vorm. Dit ondanks dat ik de auto puur uit praktische overwegingen heb gekocht. De opmerking over het reserve wiel is overigens incorrect, er is ruime onder de bagageruimte waar een reservewiel geplaatst kan worden en dus niet ten koste gaat van de bagageruimte.
Door: A.F. de Fluiter op 11-11-10 om 23:27.
Ik rij een mercedes met een 4,2 liter v8 motor op LPG, luxe, comfort, lage brandstofkosten, die de wegenbelasting compenseren, milieurvriendelijk (want LPG)..heerlijk en dat voor maar 6500 euro ;-)
Door: Bart op 28-11-10 om 14:08.
Helaas Bart, is niet juist. Hier een rekensommetje, even puur de brandstof die volgens jou lager zijn dan van deze Skode 1.2 diesel. Uitgaande van het rijden van 1000 km; jouw v8 rijdt op lpg denk ik 1 op 7 schat ik zo. Dan verbruik je dus op 1000km 142 liter, maal € 0,70 = € 100,-. Deze Skoda rijdt 1 op 22. Dus 45 liter diesel a € 1,28 = € 58! En dan betaal je óók nog eens géén wegenbelasting...
Door: Sven op 24-01-11 om 19:24.
Deze reactie voldoet niet aan de voorwaarden en is derhalve verwijderd.
Door: Dirk op 08-02-11 om 19:20.
Is de scoda aan te raden om te kopen? Wij zijn een gezinnetje die uit drie personen bestaat, de langste is 1.87 m lang
Door: Wil op 10-02-11 om 12:05.
Ik heb sinds 29 october een nieuwe skoda combi greenline in mijn bezit ik heb deze gekocht omdat mijn vorige auto een zaffira cosmo diesel mij te duur in belasting werdt en 126€ p/maand belasting koste en deze opel reed ik gemiddeld 1op 16 mee.
DE skoda waar ik nu mee rij loopt maar gemiddeld 1op 21 dus geen 1 op 33.dit is wel te halen als je in de stad 50km/uur rijd met cruisecontrol.
DE skoda waar ik nu mee rij loopt maar gemiddeld 1op 21 dus geen 1 op 33.dit is wel te halen als je in de stad 50km/uur rijd met cruisecontrol.
Door: Ton van de Sanden op 14-02-11 om 21:12.
wil ik raad je aan om deze skoda te kopen er kunnen zeer lange mensen ruim in zitten,en de koffer ruimte is heel groot alleen jammer dat je de bagage over een drempel moet tillen.
Ik heb er zelf een reserve wiel met krik en gereedschap dat vind ik prettiger dan met de spuitbus en lucht pompje.
Ik heb er zelf een reserve wiel met krik en gereedschap dat vind ik prettiger dan met de spuitbus en lucht pompje.
Door: Ton van de Sanden op 14-02-11 om 21:21.
Ik heb 20 jaar Toyota gereden de laatste 6 jaar een Avensis 2.0 Turbo diesel station. 1:16 en €120,- pm wegenbelasting. De auto was aan vervanging toe stond bijna 500.000 km op. De Fabia was aantrekkelijk in prijs en gebruik maar stond mij tegen omdat het een Skoda was en ook nog een 3 cylinder. Maar ik heb hem toch gekocht. Ik ben aangenaam verrast door de complete inrichting en het rijcomfort. Met 120 km is deze auto heerlijk stil en je rijdt met gemak 1 op 21 ook als je sportief rijdt. Door op het juiste toerental te schakelen is de auto ook best snel. 1 op 29 vind ik niet realistisch en doet afbreuk aan de verkoop. Als je je best doet haalt hij 1 op 25.
Door: IGNAS VAN DER MEER op 01-04-11 om 20:44.
Deze reactie voldoet niet aan de voorwaarden en is derhalve verwijderd.
Door: Bart op 18-05-11 om 19:01.
we hebben nu een fiat doblo jtd diesel, we willen naar een wegenbelasting vrije auto, met vermogen om in de bergen te rijden, en ook confortabel is op een lange rit, welke auto raden jullie aan?
Door: joke van delft op 21-02-12 om 14:50.