Opel Corsa Ecoflex
18-07-10 - De Opel Corsa Ecoflex heeft het Start en Stop systeem. Dat heeft enorm geholpen met het naar beneden brengen van de CO2 uitstoot. De CO2 uitstoot van de Corsa is zo ver naar beneden gebracht dat er voor deze auto geen wegenbelasting en geen BPM betaald hoeft te worden. Ook leaserijders profiteren met een lage bijtelling van 14 procent.De Corsa heeft een zuinige 1.3 CDTi 95 pk dieselmotor die slechts 95 gram CO2 per kilometer uitstoot. Daarnaast heeft hij een verbruik van slechts 1 op 28. De Start/Stop-technologie past Opel nu alleen nog toe bij de Agila en de Corsa. Vanaf 2011 zal dit bij meer modellen worden toegepast. Opel is dan ook erg bezig met het milieu. Opel schrijft op haar website dan ook: "Met de lancering van de Start/Stop-technologie blijft Opel continu streven naar zijn doelstelling om het brandstofverbruik en de uitstoot te verlagen."
De Opel Corsa Ecoflex is er vanaf €14.595. De Opel Corsa 1.3 CDTi is er ook met 75pk motor. Omdat deze minder zuinig is dan de 1.3 CDTi met 95pk motor is hij niet vrijgesteld van BPM en daardoor duurder in de aanschaf. Het is in dit geval slimmer om de 95pk motor te nemen dan de 75pk.
Reageer op dit artikel
Klik hieronder op de +1 knop als u dit artikel waardeert.
Reacties
In vergelijk met de Peugeot 107 is de corsa flink wat duurder. De Corsa heeft wel minder CO2 uitstoot en rijd zuiniger (1:28 tegen 1:22,2 bij peugeot. Theoretisch kan de Corsa op 1 liter 6km verder rijden. Bij 20000km en een bezineprijs van EUR 1,45 is het verschil ca. EUR 270,- in het voordeel van de Corsa.
Financieel voordelig is de Corsa niet maar ziet er wel leuk uit en is trendy ( groen, groner, groenst ).
Financieel voordelig is de Corsa niet maar ziet er wel leuk uit en is trendy ( groen, groner, groenst ).
Door: Django op 30-07-10 om 08:52.
@Tjeerd, hij zal het vast wel mogen maar ik denk dat hij te weinig pk's heeft om dan nog vooruit te komen
Door: Klaas op 03-08-10 om 14:28.
eerst maar eens zien wat die corsa's doen in het echt toen de eco teck motor uitkwam werd er ook gezegd in de folder 1 op 20 en in de praktijkwas dit gemiddeld 1 op 13 ze beweren bij nieuwe opel 1 op 30 ongeveer.. jaja eerst zien dan geloven.. is meer verkoop praat en is getest om zeer goed eomstandig heden.. bij 30 graden op de rijksweg met CC aan en achter een vrachtwagen met 90
dan zouje het misschien kunnen halen..
dan zouje het misschien kunnen halen..
Door: zuinig op 18-08-10 om 16:12.
Ik heb nu een cora cdti 1.3 met 75 pk en kan probleemloos een caravan van ca 850 kg trekken. Dit is dezelfde motor dan in de nieuwe ecoflex behalve dat de technicie er nog eens 15 pk extra weten uit te halen. Met de huidige
Door: @dick op 21-10-10 om 08:43.
in februari 1989 kocht ik de eerste Opel Kadett 1.6 benzine met katalysator. de wegen waren toen nog relatief zeer rustig en met name vanwege mijn onregelmatige dienst in de zeer vroege en late uurtjes. ik had geen cruisecontole maar die zat in mijn voet. geloof het of niet, maar Opel in Hoorn heb ik toen versteld laten staan met een top verbruik in zuinigheid van 1:19,2 720 km op één tank, bij constante snelheid van vast 90km p/u.
in 2003 kocht ik een 2e hands VW Passat met een 19 TDI (rode i) en daar heb ik ook met 90 km vast op de criusecontrole 1100 km (1:21) op één tank gereden. ik zie nu in het overdrukke verkeer mensen over de 120 rijden om zo snel mogelijk naar hun werk of thuis te komen.
als iedereen nu eens een kwartiertje éérde van huis gaat en eens rustiger naar huis rijdt moet je eens zien hoevel geld dát scheelt op jaarbasis. en het scheelt maar een kwartiertje aan tijd.
en iemand die denkt dat je geen 1:25 kan halen moet het eens uitproberen om niet bóven de 100 te rijden. dat scheelt al enorm....enige nadeel is dat je door onze truckers bijna van de weg wordt gereden die hangen dan op je bumper.
in 2003 kocht ik een 2e hands VW Passat met een 19 TDI (rode i) en daar heb ik ook met 90 km vast op de criusecontrole 1100 km (1:21) op één tank gereden. ik zie nu in het overdrukke verkeer mensen over de 120 rijden om zo snel mogelijk naar hun werk of thuis te komen.
als iedereen nu eens een kwartiertje éérde van huis gaat en eens rustiger naar huis rijdt moet je eens zien hoevel geld dát scheelt op jaarbasis. en het scheelt maar een kwartiertje aan tijd.
en iemand die denkt dat je geen 1:25 kan halen moet het eens uitproberen om niet bóven de 100 te rijden. dat scheelt al enorm....enige nadeel is dat je door onze truckers bijna van de weg wordt gereden die hangen dan op je bumper.
Door: Jan op 03-11-10 om 19:43.
Het kan nog zuiniger als je 80 km/u aanhoudt, de minimaal toegestane snelheid op de autosnelwegen. Je bent dan alleen een nóg groter gevaar en een nóg grotere bron van irritatie dan je nu al bent.
Door: Willem op 29-11-10 om 11:28.
ik heb begrepen dat die belastingvrije auto's niets of tot 350kg. mogen trekken ivm.de roet-
uitstoot. Div modellen is ook geen echte trekhaak voor te koop alleen
een haak met 'n pen erop voor 'n fietsendrager.
uitstoot. Div modellen is ook geen echte trekhaak voor te koop alleen
een haak met 'n pen erop voor 'n fietsendrager.
Door: Andre op 29-11-10 om 16:02.
@Willem: Lol! Goed punt. Ik rijd bijna 250 km. per dag en weet uit ervaring dat de mensen die niet doorrijden en met het verkeer meegaan de meeste problemen en mogelijk ook ongelukken veroorzaken.
Door: Suzanne op 12-03-11 om 10:33.
Er is geen minimaal toegestane snelheid op de snelweg, wel een voertuig eis van minimaal 65 km per uur (legaal, geen opgevoerde brommobiel of zo..)anders mag hij de snelweg niet op.
Anders zou iedereen in de file een bekeuring krijgen.
Veroorzaak je gevaar door hinderlijk langzaam rijden dan krijg je een prent voor het in gevaarbrengen of hinderen van verkeer. maar dat is aan de agent om dat te beoordelen.
Met de Opel Ecoflex mag je maximaal 500 kg trekken.
Anders zou iedereen in de file een bekeuring krijgen.
Veroorzaak je gevaar door hinderlijk langzaam rijden dan krijg je een prent voor het in gevaarbrengen of hinderen van verkeer. maar dat is aan de agent om dat te beoordelen.
Met de Opel Ecoflex mag je maximaal 500 kg trekken.
Door: @opelcorsaecoflex op 13-03-11 om 13:20.
ben op zoek naar een eco auto en twijfel tussen de fiat punto evo of de opel corsa ecoflex iemand tips?
Door: twijfelaar op 05-04-11 om 22:53.
Ik voel me behoorlijk bedrogen wat zuinigheid, 1 op 28 blijkt in de praktijk 1 op 18,6, is mn rijstijl word gezegt terwijl dezelfde rijstijl bij de daihatsu wel goedkoop rijden is?????
Door: jannie kuilder op 17-06-11 om 09:31.
Ik twijfel ook tussen de Corsa Ecoflex en de Punto Evo Multijet. Beide voldoende ruimte en rijcomfort, anders dan in de overige MRB vrije karretjes ;)
Maar nu is de vraag welke zouden jullie kiezen?? Iemand ervaringen, tips etc.?
Qua kosten en uitrusting verschillen ze niet zoveel.
Maar nu is de vraag welke zouden jullie kiezen?? Iemand ervaringen, tips etc.?
Qua kosten en uitrusting verschillen ze niet zoveel.
Door: lastigkiezen op 23-06-11 om 13:51.
Lastig kiezen, denk ook aan de restwaarde bij je keuze! Rijdt zelf sinds 14 juli 2011 in de Opel Corsa ECOflex. Nu 2x getankt over totaal 1478 kilometer (mix van stad 30% en buitenweg 70% (CC op 110 KMPU)realiseer ik 1:20.5. Bij de dealer schatten ze rond de 1:22 in als realistisch. Ik kan er mee leven.
Door: Freon2011 op 31-07-11 om 21:47.
@Suzanne @Willem: Het is natuurlijk altijd gemakkelijk om de fout op de ander af te schuiven en op die manier je eigen gebrek aan snelheid minderen te verantwoorden. "Je aanpassen aan de snelheid van het overige verkeer" geldt niet alleen voor "die slome", maar ook voor snelheidsduivels zoals jullie.
Door: DfTg op 09-08-11 om 11:54.
Ik snap het niet ik rij op "easy" 1op25 in de 1.3CDTI Ecoflex. Het ligt echt aan iemand zijn rijstijl. Ik rij dagelijks Arnhem - Schiphol en terug.
Door: Andre op 26-11-11 om 13:07.
Zit op dit moment te kijken naar een belasting vrij karretje. zie een forum over snelheden en zuinig rijden. Voor mij het volgende de truckers rijden in doorsnee tussen de 80 en 90 km per uur. zo zijn de snelheidsbegrenzers afgesteld. uitgaand dat de tellers in de luxeautos wel een paar km afwijken het volgende. Als je 5 km boven de 90 gaat zitten ben je de truckers niet tot last en kunnen ze gewoon hun werk doen. zorgen dat er weer eten en drinken en wat ik niet weet weer in de winkels en bij fabrieken wordt afgeleverd. zo hoef er weinig agressiee te zijn voor(slome)zuinige rijders en op de linker baan even vlot inhaalt heeft een ieder het redelijk vrijheid op ons drukke wegennet. Een uitzondering hou je toch wel die de regels aan hun laars lappen alleen kun je daar weinig aan beginnen omdat ze op een feestje het toch altijd beter weten. beetje jammer.Verders een ieder veel succes gewenst. een chauffeur in actieve dienst
Door: Roel op 12-02-12 om 11:52.
Ik zou voor opel corsa 1.3 ecoflex gaan! De besturing en comfort van de fiat vindt ik eigen mening te licht en wat Freon ook al zei de restwaarde van de opel is net wat hoger dan van de Fiat. Succes ermee.. Heb je al een keuze kunnen maken? laat het ons weten
Door: Jay op 16-05-12 om 12:55.