Chevrolet Spark op lpg wegenbelastingvrij
30-06-10 De benzine uitvoering van de Chevrolet Spark stond al sinds februari in de showrooms. Sinds juni is daar nu ook de lpg 1.0 LS BiFuel versie bijgekomen. Het grote verschil aan prijs is dat u bij aanschaf van de LPG uitvoering geen BPM hoeft te betalen. Daarnaast is de Spark lpg wegenbelastingvrij, waardoor u het verschil in prijs met de goedkoopste uitvoering van de benzine uitvoering(€8.495) gauw terugverdiend.
De lpg motor heeft een topsnelheid van 148 km/h en rijdt binnen 15,5 seconden van 0 naar 100 km/h. De topsnelheid ligt iets onder dat van de benzine motor, maar de acceleratie is gelijk. De auto stoot 110 g/km CO² uit en heeft een B label. De benzine uitvoering heeft een uitstoot van 119 g/km CO². Helaas is dat te veel en is dus alleen de lpg BPM en wegenbelastingvrij.
De Spark 1.0 LS BiFuel is er vanaf € 10.995.
Dit artikel is gepubliceerd in 2010. Informatie in dit artikel is daarom mogelijk verouderd.
De lpg motor heeft een topsnelheid van 148 km/h en rijdt binnen 15,5 seconden van 0 naar 100 km/h. De topsnelheid ligt iets onder dat van de benzine motor, maar de acceleratie is gelijk. De auto stoot 110 g/km CO² uit en heeft een B label. De benzine uitvoering heeft een uitstoot van 119 g/km CO². Helaas is dat te veel en is dus alleen de lpg BPM en wegenbelastingvrij.
De Spark 1.0 LS BiFuel is er vanaf € 10.995.
Dit artikel is gepubliceerd in 2010. Informatie in dit artikel is daarom mogelijk verouderd.
Reacties
Gaarne offerte
Gaarne offerte
D.Reinders
A.J.van der Jagt, D. Reinders,
Voor een offerte verwijs ik u door naar een dealer. Zie: http://www.dealer-network.chevroleteurope.com/dealer-network/dealerLocator.htm voor uw dischstbijzijnde Chevrolet dealer.
M.V.G
Ik roep alle Spark LPG rijders op zich bij de dealers te melden met hun tankklachten. Ik ben bang dat het een keer verkeerd gaat en er slachtoffers vallen bij het tanken van LPG met het verlengpijpje. Stel je voor dat hij in de brand vliegt met je kinders achterin!!
Ik rijd nu een maand of twee een spark bifeul en heb geen problemen met het tanken op lpg, het werkt supersimpel en na drie keer tanken gaat het al automatisch...
en zuinig, vanuit eindhoven naar den haag op en neer 1 op 16!!! op LPG a 68 cent de liter... wel de maximale snelheid van 120 aangehouden.
ik ben er blij mee en hij smoelt ook nog lekker, ik heb een groene met matzwarte 14 inch velgjes
Het taken gaat eenvoudig, nooit problemen gegeven.
Wel even de tankdop losdraaien en je rijdt weer lachend weg na het betalen van Max € 17,00.
Rijdt heerlijk, erg tevreden tot nu toe.
Sinds 20 mei rijden wij een spark bifuel en het bevalt uitstekend vooral het afrekenen aan de pomp een vole tank voor 15 euro en daar rijdt je 300 km op
heerlijk autotje de Spark, ben zeer tevreden. Complimenten voor de heer Iglesias en zijn medewerkers, bedankt.
Tip ivm tanken: met Europaset van dealer heb je een langere tankpijp die tanken eenvoudiger maakt, zonder benzinepomp los te hoeven draaien. Werkt alleen niet bij Esso! Verder prima auto waar zelfs ik (1,89) goed in pas. Rijdt als een trein(tje).
Wie is er met de Spark naar Frankrijk geweest en heeft daar LPG getankt? Bij de ANWB hebben ze de Italië-nippel die ook voor Frankrijk geldt. Maar.... hij past helemaal niet (aansluiting van de auto is veel te klein)
Meestal is er een passende nippel bij de pomphouder aanwezig
Plaats reactie
Reageren
- Reageren alleen onder eigen naam;- Geen persoonlijke gegevens in reactie plaatsen;
- Reacties moeten over het onderwerp van het artikel gaan;
- Maak gebruik van correct Nederlands taalgebruik;
- Geen spam;
- Respecteer andere bezoekers.
Door te reageren verklaart u de algemene voorwaarden gelezen te hebben en ermee akkoord te gaan.